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礦用運(yùn)輸車(chē)經(jīng)過(guò)不斷調(diào)試，創(chuàng)造出適合不同道路、不同路況、不同等級(jí)的良好運(yùn)輸車(chē)輛。解決客戶(hù)大坡度運(yùn)輸、窄車(chē)道運(yùn)輸、低水平車(chē)道運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)：選用長(zhǎng)柴、云內(nèi)、玉柴為動(dòng)力，打造強(qiáng)大的汽車(chē)中心。
2.變速箱：選用東方、萬(wàn)騰等品牌變速箱，故障率低，維修費(fèi)用低。
3.配件：礦用運(yùn)輸車(chē)使用的基本都是市場(chǎng)上通用的配件，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)高水平，更換配件時(shí)在當(dāng)?shù)馗菀踪I(mǎi)到。
4.工藝：礦用運(yùn)輸車(chē)整車(chē)技術(shù)更具突破性，整車(chē)分體生產(chǎn)，任意拆裝，方便下井或售后維修。
5.材質(zhì)：鋼材及螺釘件均為國(guó)標(biāo)鋼材。在生產(chǎn)裝配過(guò)程中，嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)高水平。
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